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伴隨著隆隆的機(jī)械轟鳴聲，成灌高速入城段改造工程項(xiàng)目部在成灌高速北側(cè)高架A103-1樁位，成功打下第一根懸挖樁，敲下匝道高架下部結(jié)構(gòu)施工“第一錘”。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)努力，相繼完成鋼筋籠的吊放，水下混泥土的清孔、澆筑工作。首根樁基的成功澆筑，標(biāo)志著成灌高速入城段改造工程正式進(jìn)行入施工階段。
據(jù)項(xiàng)目指揮部副指揮長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng)鄒志全介紹，成灌高速入城段改造工程屬成都市重點(diǎn)工程，總投資約4.8億元，計(jì)劃于2021年1月31日前完工，成高股份公司作為代建業(yè)主全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程建設(shè)工作。該工程起于成灌高速與繞城高速交叉的犀浦立交，止于成灌高速成都收費(fèi)站以西約800米，路線(xiàn)全長(zhǎng)3.692公里。主要包括主線(xiàn)工程、匝道工程、匝道橋工程及還建橋梁工程等。實(shí)施該項(xiàng)工程，將通過(guò)在成灌高速入城段兩側(cè)以高架形式修建匝道與繞城高速連接，實(shí)現(xiàn)成灌高速與繞城高速的互聯(lián)互通，將極大地緩解該區(qū)域交通轉(zhuǎn)換不暢等交通擁堵問(wèn)題。
為確保該工程盡快進(jìn)入施工階段，成高股份公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)肖軍親自指揮，多次指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮部召開(kāi)施工專(zhuān)題會(huì)議，組織施工技術(shù)人員認(rèn)真編制施工設(shè)計(jì)、審核圖紙，優(yōu)化施工和交通組織方案，全速推進(jìn)前期工作。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮部工程部負(fù)責(zé)人吳凌介紹，大家克服重重困難，創(chuàng)新舉措，搶工期、抓進(jìn)度，積極協(xié)調(diào)成都市和高新區(qū)相關(guān)職能部門(mén)，提前落實(shí)場(chǎng)地規(guī)劃、辦理工地用水用電及綠化移栽許可、送審交通組織方案等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。
下一步工作中，成高股份公司將繼續(xù)強(qiáng)化施工質(zhì)量管理和廉潔工程建設(shè)，以頑強(qiáng)、拼搏、奮進(jìn)的戰(zhàn)斗姿態(tài)，嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)度、質(zhì)量、投資”三項(xiàng)控制要求，全力以赴打造精品工程、民心工程、廉潔工程，向成都市委、市政府和廣大市民交上一份服務(wù)民生需求的滿(mǎn)意答卷。
